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其实汽车破窗器整合进其它工具,成为新“发明”是很容易的。

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发表于 2012-9-1 22:52 |显示全部楼层
汽车破窗器相对于其它破窗工具,击破车窗玻璃非常容易,而且受操作影响极小,并且外观小巧,受到热捧!见:http://aqfw.com/thread-220-1-2.html

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其实这种小东西很容易集成到其他工具上的,例如折刀、直刀、笔、手机,甚至插在方向盘上,车门上。

原理:利用弹簧的弹力,驱动撞针撞击玻璃,撞针的尖端很尖锐,压强加上速度撞裂玻璃。
家里用的门插后边加个弹簧,前边加个尖都可以改装为简易破窗器,而且确实有这个先例。
1046200.jpg



一款折刀集成破窗器的例子
Snap1.jpg



破窗器必要的外形就是一根管,内含弹簧和撞针。还有个击发(释放弹簧)的开关,目前有顶压式和限位式,顶压式就是撞针露出管口一些,顶在玻璃上一压,就会激发弹簧动作。限位式就是有个开关,按压或推动开关,激发弹簧。

比如集成在手机上,完全可以做成独立模块,跟手机有接口。就像老式手机的侧边手机笔插槽,做个类似的插槽,受力的反方向插入。

质量:这东西是救命用的,尼玛千万要长点良心!淘宝上为什么号称进口的破窗器卖脱销很多人还在预购?就是这东西关系到生命,觉得要用质量好的,可靠性高的。
质量控制主要4个,废话!一共才几个部件。可靠击发的开关,优质的弹簧,滑管(即使用ABS最好也要内包金属管),最后是撞针。撞针比较重要,杆倒是好说,重要的是尖部,最好是钨合金,建议牌号:YG8 、YG15。


章郎 随笔于:安全防卫


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